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      航空航天工業(yè)是國家的技術(shù)前沿和骨干行業(yè)，其產(chǎn)品開發(fā)和制造技術(shù)水平，不僅是質(zhì)量和效率的保障，更是國家實力和形象的象征。當前，數(shù)字化技術(shù)已經(jīng)成為全球航空航天工業(yè)產(chǎn)品開發(fā)和生產(chǎn)的最有力手段和企業(yè)的核心競爭能力。在國內(nèi)，CAD/CAM 的成功應(yīng)用也證明了數(shù)字化技術(shù)的巨大價值。所謂CAE技術(shù)，也就是通過數(shù)字化手段，分析驗證產(chǎn)品的性能、安全性和可靠性，是產(chǎn)品研發(fā)和制造數(shù)字化技術(shù)的核心。隨著CAE的不斷深入，已經(jīng)在航空航天行業(yè)具有十分廣泛的應(yīng)用。

1、航空發(fā)動機
* 軸系彈塑性、靜動力分析、疲勞分析、優(yōu)化設(shè)計
* 盤系的靜力計算、模態(tài)計算和動力響應(yīng)計算
* 葉片模態(tài)計算、動力響應(yīng)計算、熱疲勞分析
* 發(fā)動機機匣載荷分析、疲勞變形分析
* 燃燒室/加力燃燒室/推進劑熱應(yīng)力分析、熱疲勞分析、靜力分析
2、衛(wèi)星設(shè)計
* 衛(wèi)星的模態(tài)動力學分析
* 電池組托架的應(yīng)力分析
* 太陽能電池板的展開
* 運輸引起的沖擊和損傷
3、機身
* 靜力分析
* 動力響應(yīng)分析（模態(tài)、顫振等）
* 失穩(wěn)分析
4、機翼
* 靜力分析
* 動力響應(yīng)分析（模態(tài)、顫振、抖振等）
* 失穩(wěn)分析
* 結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計
5、飛行器總體
* 頻率和振型
* 線性和非線性靜態(tài)和瞬態(tài)應(yīng)力
* 失穩(wěn)分析
* 飛鳥和飛機的撞擊
* 總體氣動性能
* 飛機、發(fā)動機的氣動匹配
* 軍用飛機的雷達反射特性以及紅外輻射特性
6、起落架
* 飛行器起落架多體動力學分析
* 飛行器起落架部件級靜力分析
* 飛行器起落架部件級動力分析
7、CFD分析
* 飛行器空氣動力學分析
* 飛機翼型流固耦合分析
* 火箭彈發(fā)射過程模擬