91亚洲精品一区二区三区,久久99热精免费观看,深夜福利视频一区,国产高清精品a在线看A...

經(jīng)典案例
  • 有限元分析在機械產(chǎn)品設(shè)計的應(yīng)用
  • 汽車轉(zhuǎn)向機構(gòu)有限元分析與優(yōu)化
  • 風(fēng)力發(fā)電機主軸結(jié)構(gòu)強度分析
  • 發(fā)動機連桿的強度分析與結(jié)構(gòu)優(yōu)化
  • 車輛傳動軸的強度分析與方案改進(jìn)
  • 摩托車車架的剛度及強度分析
  • 注塑模具機構(gòu)強度分析及結(jié)構(gòu)優(yōu)化
  • 變速箱軸鍵強度校核及結(jié)構(gòu)改進(jìn)
  • 挖掘機鏟斗有限元計算和強度分析

振動采氣管柱應(yīng)力強度有限元分析

發(fā)布于:2019-06-19 22:09
有限元分析

      理論與試驗研究結(jié)果表明,采氣生產(chǎn)過程中,高速天然氣流將誘發(fā)管柱振動。天然氣相態(tài)的改變、產(chǎn)量的波動及開關(guān)井作業(yè)是重要的誘因;管柱截面積變化、結(jié)構(gòu)形式變化會導(dǎo)致氣體流動壓力與速度的變化,加劇管柱的振動一方面振動會引起管柱疲勞破壞;另一方面振動會影響螺紋接頭連接強度和密封性能。為了給采氣管柱疲勞壽命分析和完整性分析提供依據(jù),筆者將考慮管柱自重及內(nèi)、外壓沿深度的線性變化,用ANSYS有限元軟件分析振動采氣管柱的應(yīng)力強度。
      從空間上看,采氣管柱是一個內(nèi)空的細(xì)長桿,用有限元分析對管柱進(jìn)行離散化處理,再用拉格朗日方程可以得到采氣管柱動力學(xué)運動微分方程,圖為算例井的井身與管柱結(jié)構(gòu)示意圖。88.9 mmx6.45 mm的P110油管下入5500 m深的井中,封隔器位于井下5000 m處,環(huán)空完井液密度為1.3 g/cm3。取管材的彈性模量206 GPa,泊松比0.3,密度7800 kg/m3,重力加速度9.8m/s2。設(shè)采氣時井口管內(nèi)壓力為55 MPa,天然氣密度為0.3?紤]到油管為回轉(zhuǎn)體結(jié)構(gòu),采用二維軸對稱模型進(jìn)行建模。采用ANSYS有限元分析軟件中的4節(jié)點平面單元Plane42進(jìn)行分析,其中參數(shù)凡屬性設(shè)置為axisymmetrie。采用映射方式進(jìn)行網(wǎng)格劃分,沿管柱長度劃分500份,沿壁厚劃分3份。如圖所示,劃分網(wǎng)格后,通過ANSYS的軸對稱擴展功能可看到二維平面與三維實體分析是等價的?紤]到井口油管掛和封隔器的限位與固定作用,井口與封隔器處為固定約束,而封隔器下端管柱為自由懸掛。
      以上建立了采氣管柱的振動微分方程,劃分了算例井的有限元網(wǎng)格,下面將考慮管柱自重及內(nèi)、外壓力隨井深的變化,進(jìn)行振動采氣管柱應(yīng)力強度分析。如圖所示,設(shè)P為油管內(nèi)壓,P為油管外壓。不考慮天然氣相態(tài)及密度沿井深的變化,內(nèi)、外壓沿深度線性變化。線性變化的斜率與流體密度的關(guān)系。ANSYS默認(rèn)施加的載荷為均勻載荷,要施加隨深度線性變化的載荷,需通過SF-GRAD命令指定傾斜率。    ANSYS通過引入慣性力的方式引入自重。由于ANSYS默認(rèn)的對稱軸是Y方向,應(yīng)施加Y向的加速度。由于重力沿Y軸負(fù)方向,考慮慣性力與加速度的方向相反,施加的加速度應(yīng)沿Y軸正向。圖為考慮管柱自重及內(nèi)、外壓沿深度線性變化作用下管體的受力圖。
      通過對加速度及傾斜度賦相應(yīng)的數(shù)值,引入了管柱內(nèi)、外壓沿深度線性變化及自重的影響,通過ANSYS中*get命令可獲得最大應(yīng)力節(jié)點編號為508,坐標(biāo)為(38,-10000),即位于井下10 m管柱內(nèi)壁處。由此可得出如下結(jié)論:考慮內(nèi)、外壓深度線性變化及自重的影響,在井口處油管內(nèi)壁所受應(yīng)力最大。將最大應(yīng)力(446.981 MPa)與P110材質(zhì)的屈服強度(758 MPa)相比,得到管柱最小應(yīng)力強度安全系數(shù)為1.69。為了確定應(yīng)力沿管柱橫截面的分布規(guī)律,對采氣管柱二維模型進(jìn)行局部放大,如圖所示。由圖可知,管柱內(nèi)壁所受應(yīng)力大于外壁所受應(yīng)力。
      在任意給定的時間點,采氣管柱動力學(xué)方程可以看作是一系列考慮了慣性力和阻尼力的靜力學(xué)平衡方程?紤]內(nèi)、外壓沿深度的變化及管柱自重等因素影響,綜合分析了某一時刻采氣管柱的應(yīng)力強度,得到如下結(jié)論:(1)從空間上看,采氣管柱是一個內(nèi)空的細(xì)長桿,用有限元法對采氣管柱進(jìn)行離散化處理,再用拉格朗日方程可以得到采氣管柱動力學(xué)運動微分方程。(2)綜合考慮內(nèi)外壓沿深度的變化及管柱自重的影響,采用 ANSYS中軸對稱單元Plane42建立采氣管柱有限元模型,進(jìn)行振動采氣管柱的應(yīng)力強度分析是一種有效的方法。    (3)振動采氣管柱應(yīng)力強度分析結(jié)果表明,井口處采氣管柱應(yīng)力最大,是應(yīng)力危險點;振動載荷作用下,管柱內(nèi)壁所受應(yīng)力大于外壁所受應(yīng)力。


                                                                                  專業(yè)從事機械產(chǎn)品設(shè)計│有限元分析│強度分析│結(jié)構(gòu)優(yōu)化│技術(shù)服務(wù)與解決方案
                                                                                                                                                      杭州那泰科技有限公司
                                                                              本文出自杭州那泰科技有限公司jjycrms.com.cn,轉(zhuǎn)載請注明出處和相關(guān)鏈接!
tag標(biāo)簽:
------分隔線----------------------------
------分隔線----------------------------